Ключевое слово: «коленчатый вал»
Леншмидт
П.
А.
Применение методов дифференциального и интегрального исчислений к решению технических задач //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2018. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2018/0.htm?id=17741
В статье рассматриваются вопросы применения методов дифференциального и интегрального исчислений для решения технических задач на примере решения задач истечения жидкостей из резервуаров, определения момента инерции элементов коленчатого вала и момента инерции маховика. Проанализированы основные типы технических задач, решаемых с помощью производной, определенного интеграла и дифференциальных уравнений.
Ключевые слова:
момент инерции, производная, дифференциальное уравнение, определенный интеграл, коленчатый вал
Денисов
А.
С.
, Верхутов
А.
А.
, Маркелов
К.
А.
, Воронкевич
Е.
О.
Преимущества использования метода виброакустической дефектации коленчатых валов над существующими методами дефектовки //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2018. –
.
– С. 246–250.
– URL: https://e-koncept.ru/2018/0.htm?id=18448
Данная статья посвящена методу виброакустической диагностики коленчатых валов. Этот метод дефекткации является наиболее перспективным в развитии в сравнении с существующими методами. В статье отражены основные моменты по работе с данной методикой.
Денисов
А.
С.
, Верхутов
А.
А.
Использование виброакустической дефектовки коленчатых валов автотракторных двигателей //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2018. –
.
– С. 276–280.
– URL: https://e-koncept.ru/2018/0.htm?id=18455
Надёжность и эффективность двигателей внутреннего сгорания является важнейшей проблемой современного производства как в сфере изготовления, так и в сфере эксплуатации.
Тугушев
Б.
Ф.
, Кириллов
В.
С.
, Бойков
Н.
В.
, Воробьев
А.
А.
Свойства металла коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 после наплавочной операции //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2018. –
.
– С. 301–305.
– URL: https://e-koncept.ru/2018/0.htm?id=18460
Представлены результаты исследования по наплавке коленчатого вала двигателя КамАЗ-740 порошковой проволокой ПП-Нп-35В9Х3СФ под плавленым флюсом АН-348-А с целью получения твердости, соответствующей техническим условиям завода-изготовителя.
П. А. Леншмидт