Ключевое слово: «механоактивация»

ВЛИЯНИЕ СПОСОБОВ АКТИВАЦИИ НИТРИДА БОРА НА СВОЙСТВА ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕНА
Васильев А. П. , Стручкова Т. С. , Охлопкова А. А. , Алексеев А. Г. , Никитина А. В. ВЛИЯНИЕ СПОСОБОВ АКТИВАЦИИ НИТРИДА БОРА НА СВОЙСТВА ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕНА // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2022. – . – URL: https://e-koncept.ru/2022/0.htm?id=32604
Авторы: А. П. Васильев, Т. С. Стручкова, А. А. Охлопкова, А. Г. Алексеев, А. В. Никитина
В работе приведены результаты исследования полимерных композиционных материалов на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ) с наноразмерным нитридом бора с механической активацией и ультразвуковым воздействием. Введение нитрида бора с ультразвуковой активацией в ПТФЭ приводит к сохранению деформационно-прочностных свойств при повышении прочности при сжатии на 58% и твердости на 24% по сравнению с исходным полимером. Наименьшее значение скорости массового изнашивания получена для композиции с ультразвуковой активацией при сохранении низкого коэффициента трения. КЛТР композитов снижается в ~2,5 раза относительно полимерной матрицы. Показано, что композиты с ультразвуковой обработкой характеризуются более высокими физико-механическими и триботехническими свойствами по сравнению с композитами, содержащими нитрид бора с механической активацией.
Ключевые слова: полимерные композиционные материалы, политетрафторэтилен, механоактивация, нитрид бора, уз-обработка
РАЗРАБОТКА МОДИФИЦИРОВАННЫХ «ТОЩИХ» БЕТОНОВ ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОСНОВАНИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
Копылов В. Е. , Николаева Л. А. , Саввинова М. Е. , Андреева А. В. РАЗРАБОТКА МОДИФИЦИРОВАННЫХ «ТОЩИХ» БЕТОНОВ ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ОСНОВАНИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2023. – . – URL: https://e-koncept.ru/2023/0.htm?id=38333
Авторы: В. Е. Копылов, Л. А. Николаева, М. Е. Саввинова, А. В. Андреева
Накопленный опыт эксплуатации дорожных покрытий в климатических условиях Республики Саха (Якутия) показывает, что одним из вариантов увеличения межремонтных сроков автомобильных дорог является применение жестких дорожных одежд – покрытие из асфальтобетона на основании из цементобетона. Для уменьшения усадочной и температурной деформаций, свойственных цементобетонам, целесообразно применение «тощих» бетонов, т. е. бетонов с невысоким содержанием вяжущего. Использование механоактивационных технологий при производстве «тощих» бетонов является эффективным способом управления эксплуатационными свойствами строительных материалов.
Ключевые слова: автомобильная дорога, механоактивация, основание дорожной одежды, тощий бетон, портландцемент