Ключевое слово: «транспортная задача»

Использование экономико-математических моделей дает большие преимущества перед другими способами нахождения наилучшего решения с экономической точки зрения. Транспортная задача является одной из наиболее часто используемых на предприятиях экономико-математических моделей. В статье показаны принципы построения модели транспортной задачи и выделены ее основные свойства, определяющие наличие оптимального решения. Также проведен анализ основных методов нахождения оптимального решения.

В данной работе рассмотрен комплексный подход к процессу внедрения инноваций и информационных технологий в агропромышленный комплекс. Сельское хозяйство нуждается в нововведениях и информационных технологиях, способных поднять отрасль на новый конкурентоспособный уровень. Автор иллюстрирует пример разработки программного обеспечения составления оптимальных схем загрузки маршрутов сельскохозяйственного транспорта.

Текущий санитарный кризис привел к необходимости в выработке новых подходов, поиске новых решений в сфере логистики. Существенным изменением профили логистических операций является ускоренное расширение интернет-торговли. Управление складскими и соответствующими им денежными потоками с применением традиционных методов оптимизации не дает приемлемого количественного результата. Следует использовать подходы, основанные на вероятностных оценках и учете фактора случайности с применением машинного обучения, например, алгоритм Random forest. Предложенный алгоритм можно успешно применить к решению задач регрессии и классификации для больших массивов данных номенклатуры интернет-торговли. Приведенный пример изменений вследствие глобального кризиса, демонстрирует необходимость применения тех инструментов управления и оптимизации транспортной и складской логистики, которые учитывают взрывной характер происходящих изменений и крайне высокую долю вероятностной составляющей.