Ключевое слово: «economic effect»

В рамках расширения ассортимента и дифференциации качества услуг на рынке культурного туризма Санкт-Петербурга рассмотрены возможности продвижения нового экскурса. Экскурс рассматривается как комплекс услуг по реализации потребности людей в уклонении от обыденного образа жизни в мир культуры и природы. В новых условиях привычные стратегии продвижения оказываются не эффективными. Для оптимизации стратегии продвижения нового экскурса впервые применена модель М. Портера. В соответствии с ней для продвижения задействована сила давления на рынок продавцов и покупателей, создающая возможность варьирования ценой и прибылью при продвижении нового продукта в условиях жесткой конкурентной борьбой мелких фирм в сфере экскурсионного обслуживания. В результате разработки рекомендаций по обращению сил вертикальной и горизонтальной конкуренции в пользу фирм на рынке культурного туризма Санкт-Петербурга становится прибыльным использовать стратегию диверсификации, стратегию проникновения на рынок, конгломератную диверсификацию. Отработка действенности оптимизированной стратегии продвижения нового экскурса на рынке Санкт-Петербурга позволяет предпринимателям рассматривать варианты вложения средств в инфраструктуру дестинаций других регионов Российской Федерации, привлекающих экскурсантов, туристов и гостей из Северо-Западного федерального округа России.

В статье исследованы актуальные вопросы реализации потенциала систем управления доходностью авиаперевозчиков. Выявлены основные направления и необходимость применения комплексного подхода, согласно которому будет учитываться не только базовый тариф, но и шанс, что пассажир будет приобретать и пользоваться дополнительными товарами услугами авиакомпании.

В данной статье обоснована необходимость внедрения информационных систем, предназначенных для автоматизации бизнес-процессов компании. Использование оптимальных программных продуктов сегодня является необъемлемой частью эффективного ведения бизнеса.

В статье рассматривается применение системы всплывающих боновых заграждений (ВЗБ) для локализации разливов нефти в акватории порта Козьмино. Оценены текущие методы локализации разливов и предложены более эффективные решения на основе инновационных технологий. Особое внимание уделяется сравнительному анализу стационарных и всплывающих боновых заграждений, их конструктивным особенностям и преимуществам для экологической безопасности. Проведен экономический и экологический расчет перехода на систему ВЗБ, показаны технические характеристики и время постановки заграждений, а также результаты математического моделирования. Рассматриваются также методы обоновки танкеров и локализации разливов нефти, описаны используемые на объекте оборудования и материалы. Результаты исследования подтверждают эффективность внедрения системы ВЗБ, как с экологической, так и с экономической точки зрения.