Ключевое слово: «крутящий момент»

Бородин Е. М. , Бородина К. Н. , Колганов Е. А. Теоретическое и экспериментальное исследование точности затяжки резьбовых соединений пневматическим поршневым гайковертом // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2014. – Т. 20. – С. 1626–1630. – URL: https://e-koncept.ru/2014/54589.htm
Полный текст статьи Читать онлайн Статья в РИНЦ
В данной статье приводится описание теоретической и экспериментальной оценки точности затяжки резьбовых соединений пневматическим поршневым гайковертом, а также описание конструкции гайковерта.
Перминов Б. А. , Перминов В. Б. , Чумакова Н. В. , Ягубов З. Х. , Ягубов Э. З. Оценка устойчивости бурильной колонны в режиме углубления скважины с использованием алгебраических критериев // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – Т. 13. – С. 336–340. – URL: https://e-koncept.ru/2015/85068.htm
Полный текст статьи Читать онлайн Статья в РИНЦ
Бурильная колонна в режиме бурения испытывает различные динамические нагрузки, поэтому предсказать ее поведение в процессе работы в скважине крайне сложно. Основной задачей проведенных исследований являлась задача анализа устойчивости бурильной колонны в процессе углубления скважины при различных режимных параметрах бурения, для различных глубин проходки.
Перминов Б. А. , Перминов В. Б. , Чумакова Н. В. , Ягубов З. Х. , Ягубов Э. З. Механические нагрузки в системах электропривода и способы их ограничения // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2015. – Т. 13. – С. 341–345. – URL: https://e-koncept.ru/2015/85069.htm
Полный текст статьи Читать онлайн Статья в РИНЦ
Рассматривается влияние механических нагрузок на режим работы электродвигателя постоянного тока, работающего в качестве привода буровой установки. Рекомендуются способы ограничения механического момента на валу для исключения аварийного режима.
Широв А. А. , Верещиков Д. В. , Макаров И. К. ОБ ОДНОМ ИЗ ПУТЕЙ РАЗРЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ЛЕВОГО САМОВРАЩЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2024. – . – URL: https://e-koncept.ru/2024/0.htm?id=39085
В данной статье анализируется зависимость тяги и потребного крутящего момента рулевого винта от бокового ветра. Формируется проблематика левого самовращения вертолета. Определяются задачи, требующие решения. Предлагается способ адаптивной коррекции шага рулевого винта.