Ключевое слово: «крутящий момент»
Бородин
Е.
М.
, Бородина
К.
Н.
, Колганов
Е.
А.
Теоретическое и экспериментальное исследование точности затяжки резьбовых соединений пневматическим поршневым гайковертом //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2014. –
Т. 20.
– С. 1626–1630.
– URL: https://e-koncept.ru/2014/54589.htm
ART 54589
Просмотров: 3329
В данной статье приводится описание теоретической и экспериментальной оценки точности затяжки резьбовых соединений пневматическим поршневым гайковертом, а также описание конструкции гайковерта.
Перминов
Б.
А.
, Перминов
В.
Б.
, Чумакова
Н.
В.
, Ягубов
З.
Х.
, Ягубов
Э.
З.
Оценка устойчивости бурильной колонны в режиме углубления скважины с использованием алгебраических критериев //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2015. –
Т. 13.
– С. 336–340.
– URL: https://e-koncept.ru/2015/85068.htm
ART 85068
Просмотров: 3320
Бурильная колонна в режиме бурения испытывает различные динамические нагрузки, поэтому предсказать ее поведение в процессе работы в скважине крайне сложно. Основной задачей проведенных исследований являлась задача анализа устойчивости бурильной колонны в процессе углубления скважины при различных режимных параметрах бурения, для различных глубин проходки.
Перминов
Б.
А.
, Перминов
В.
Б.
, Чумакова
Н.
В.
, Ягубов
З.
Х.
, Ягубов
Э.
З.
Механические нагрузки в системах электропривода и способы их ограничения //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2015. –
Т. 13.
– С. 341–345.
– URL: https://e-koncept.ru/2015/85069.htm
ART 85069
Просмотров: 5503
Рассматривается влияние механических нагрузок на режим работы электродвигателя постоянного тока, работающего в качестве привода буровой установки. Рекомендуются способы ограничения механического момента на валу для исключения аварийного режима.
Широв
А.
А.
, Верещиков
Д.
В.
, Макаров
И.
К.
ОБ ОДНОМ ИЗ ПУТЕЙ РАЗРЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ЛЕВОГО САМОВРАЩЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2024. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2024/0.htm?id=39085
В данной статье анализируется зависимость тяги и потребного крутящего момента рулевого винта от бокового ветра. Формируется проблематика левого самовращения вертолета. Определяются задачи, требующие решения. Предлагается способ адаптивной коррекции шага рулевого винта.
Ключевые слова:
крутящий момент, рулевой винт, левое самовращение, тяга винта, боковой ветер, адаптивная коррекция, шаг рулевого винта
Е. М. Бородин