Ключевое слово: «рулевой винт»
Онушкин
Ю.
П.
, Сизов
Д.
А.
, Полуяхтов
В.
А.
ФИЗИЧЕСКАЯ СУЩНОСТЬ «САМОПРОИЗВОЛЬНОГО» ЛЕВОГО ВРАЩЕНИЯ ВЕРТОЛЁТА КЛАССИЧЕСКОЙ ОДНОВИНТОВОЙ СХЕМЫ //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2022. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2022/0.htm?id=29700
В статье выполнен анализ (систематизация) научно-исследовательских работ, которые проводились в организациях Минобороны России и других организациях за последние 10–15 лет по исследованию проблемы попадания вертолётов одновинтовой классической схемы в режим «самопроизвольного» левого вращения.
Ключевые слова:
несущий винт, экспериментальная установка, рулевой винт, сдвиг ветра, аэродинамическая труба
Широв
А.
А.
, Верещиков
Д.
В.
, Макаров
И.
К.
ОБ ОДНОМ ИЗ ПУТЕЙ РАЗРЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ЛЕВОГО САМОВРАЩЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2024. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2024/0.htm?id=39085
В данной статье анализируется зависимость тяги и потребного крутящего момента рулевого винта от бокового ветра. Формируется проблематика левого самовращения вертолета. Определяются задачи, требующие решения. Предлагается способ адаптивной коррекции шага рулевого винта.
Ключевые слова:
крутящий момент, рулевой винт, левое самовращение, тяга винта, боковой ветер, адаптивная коррекция, шаг рулевого винта
Петровский
С.
П.
, Горюнов
Р.
Г.
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПОВЕДЕНИЯ ВЕРТОЛЁТА И ДЕЙСТВИЙ ЛЁТЧИКА ПРИ ОТКАЗЕ ПУТЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПОЛЁТАХ В ОПАСНОЙ ЗОНЕ СКОРОСТЬ-ВЫСОТА //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2024. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2024/0.htm?id=41174
В данной статье рассматривается поведение вертолета, особенности психологии летного состава и действия при отказе силовой установки в опасной зоне скорость-высота.
Ключевые слова:
крен, силовая установка, тангаж, рулевой винт, трансмиссия, самопроизвольное левое вращение
Онушкин
Ю.
П.
СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ МЕТОДОВ РАСЧЁТА АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОМПОНОВОЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ВЕРТОЛЁТА //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2025. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2025/0.htm?id=43800
Проектирование вертолёта – это дорогостоящее предприятие. И здесь ошибки не должны допускаться. А для этого необходимы расчётные методы. Из-за сложного взаимодействия несущего винта с воздушным потоком вокруг вертолёта возникает высокая турбулентность. Поэтому для оценки аэродинамических характеристик компоновочных элементов, таких как крыло, киль, стабилизатор, рулевой винт необходимо уметь рассчитывать, как нормальные, так и тангенциальные составляющие скорости с учётом возмущений на различных режимах полёта.
Васильев
П.
В.
, Петровский
С.
П.
, Попов
В.
А.
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ПОВЕДЕНИЯ ВЕРТОЛЁТА И ОБОСНОВАНИЕ ДЕЙСТВИЙ ЛЁТЧИКА ПРИ ОТКАЗЕ ПРИВОДА РУЛЕВОГО ВИНТА //
Научно-методический электронный журнал «Концепт». –
2025. –
.
– URL: https://e-koncept.ru/2025/0.htm?id=45952
В статье изложены особенности поведения вертолета и необходимость понимания летным составом порядка действий при отказе привода рулевого винта на различных высотах полета.
Ю. П. Онушкин